Com base em rolamento de roda de 1ª geração, furo roscado para fixação de porcas e flange é incorporado ao suporte da suspensão.
O rolamento do cubo da roda de 2ª geração é geralmente aplicável a Volkswagen LT, Kia, Ford, Renault, Toyota, Nissan, Suzuki, Saab, Jetta, Lavida, Polo.
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