О НАС

Завод был основан в 1958 году, известен как подшипники марки «Красная звезда» и завоевал признание в отечественной и международной подшипниковой промышленности. Компания в основном производит подшипники ступиц колес и ступичные узлы, а также различные нестандартные подшипники. Наши основные серии предназначены для автомобилей VW, Audi, Mercedes-Benz, и мы также разрабатываем серии Honda, Toyota, GM, Volvo, Hyundai, Kia и другие. Подшипники широко экспортируются в Европу, Северную Америку, Юго-Восточную Азию и т. д. Компания развивалась на основе более чем 20 отличных техников и других опытных инженеров. 

Kunshan Five-Pointed Star Bearing Co., Ltd является филиалом подшипникового завода Red Star (Shanghai Lu Hong Bearing Factory), официально переехала в Куньшань и сменила название в июле 2017 года. История производства профессиональных подшипников насчитывает 60 лет. Компания развивалась на основе более чем 20 отличных техников и других опытных инженеров. Унаследовав преимущества технологий, он также берет на себя ответственность за продвижение бренда.
Завод был основан в 1958 году, известен как подшипники марки «Красная звезда» и завоевал признание в отечественной и международной подшипниковой промышленности. Компания в основном производит подшипники ступиц колес и ступичные узлы, а также различные нестандартные подшипники. 

Наши основные серии предназначены для автомобилей VW, Audi, Mercedes-Benz, и мы также разрабатываем серии Honda, Toyota, GM, Volvo, Hyundai, Kia и другие. Подшипники широко экспортируются в Европу, Северную Америку, Юго-Восточную Азию и др.
 В настоящее время «Пятиконечная звезда» рассматривает «инновации и совершенство», «качество и честность», «удовлетворенность клиентов» и «экологичный и заботливый работник» как философию бизнеса, жизнь, цель и ответственность. Мы стремимся превратить подшипник с пятиконечной звездой в столетие национальных предприятий!

У нас есть разнообразное высокоточное оборудование для проверки качества и сторонние стендовые испытания.

Я работал переводчиком в японской компании. В марте 2009 года я начал отвечать за клиентов и работал в немецкой компании по обработке медицинских принадлежностей, и я в основном отвечал за контроль производственного процесса и управление качеством. После этого мы поняли, что процесс и контроль качества должны строго контролироваться. Из-за этой настойчивости в октябре 2009 года я получил заказ от канадского клиента на изготовление аксессуаров для горячеканальных систем. Имея предыдущий опыт, на этот раз я сделал гораздо больше, от принятия чертежей клиентов до закупки сырья, организации производства, контроля процесса. , проверка и отгрузка и т. д.  Поскольку я настаивал на осведомленности о качестве, в 2010 году мне посчастливилось сотрудничать с японским клиентом. В этом порядке был сердечник клапана и крышка клапана. К этому изделию предъявлялись более высокие требования по точности. 

С конца 2011 г. по начало 2012 г. немецкий клиент ознакомился с нашей продукцией и нашим оборудованием и был очень рад сотрудничеству с нами. После того, как мы успешно завершили образцы заказов и  выполнили все их требования, поэтому мы начали получать массовый заказ. Таким образом, мы успешно осуществили трансформацию и модернизацию продукции. В то время мы занимались обработкой подшипников ступиц автомобильных колес. Чтобы добиться нулевого брака в доставке, наша компания создала специальную группу предотгрузочной инспекции.